解放軍繞臺戰備巡航再創新紀錄。4月底，TB-001“雙尾蠍”無人機首次逆時針方向繞臺巡航；5月初，BZK-005“長鷹”無人機首次順時針完成繞臺戰巡。“鷹”“蠍”一周之內的雙向長距離繞遍臺北、東、南三面，展示了解放軍合圍抵近監視戰力，增強了空中力量對區域態勢的懾壓能力，還為必要時開展斬首行動鍛造戰力。\馬浩亮（文）

4月27日6時至28日6時，解放軍38架次戰機進入臺海周邊執行戰備巡航。其中，一架TB-001“雙尾蠍”無人機從大陸起飛，穿越臺灣海峽南端，航經臺島西南、東南、東部、東北空域，經臺灣海峽北端，飛返大陸沿海。整體飛行軌跡，呈逆時針方向抵近壓制臺島周邊。這是外界首次觀察到解放軍軍機此種飛行航跡。

時隔4天，5月2日6時至3日6時雷達偵察接收機設計，解放軍再派出27架次軍機繞臺飛行。一架BZK-005“長鷹”無人機以順時針方向繞臺，按順時針方向，先后繞經臺島東北、東部、東南、西南空域后，返抵大陸。這同樣是一次刷新紀錄的戰巡飛行。

TB-001與BZK-005，是近年來在臺海地區執行任務最多的兩款大型無人機。今次，一周之內，“鷹”“蠍”共舞，先后雙向長距離繞臺，不僅檢驗了無人機長航時、遠程飛行偵察性能，而且意味著具備了合圍抵近壓制戰力，對于解放軍增強對區域態勢感知和戰備懾控能力，都具有重要作用。

2022年7月，一架TB-001從東海方向，穿越宮古水道抵達臺島東北空域，再繞經臺島西南巴士海峽，實際上也形成了大范圍的繞臺飛行。但相比之下，近期“雙尾蠍”“長鷹”無人機的繞臺飛行路線，距離臺島更近，針對性更強，其抵近懾壓的實戰化意義更高。

除了無人機，近期常態化參加繞臺戰備警巡的解放軍戰機還包括多型號殲擊機和特種戰機，對空中、陸上、海面、水下形成了立體化的偵察監視體系。

TB-001主要列裝空軍，BZK-005無人機多服役于海軍航空兵。除了為艦機精確執行抵近懾壓和火力打擊提供信息情報支持引導，還可承擔戰場信息中繼與通信組網任務。二者經常聯手行動。譬如去年8月環臺軍演期間，兩型無人機在東海方向，航經宮古海峽，在臺灣東部海域上空盤旋偵察，后原路返回東海空域。

“長鷹”可連續飛行兩晝夜

“雙尾蠍”是解放軍現役最大的無人機之一，采用了特殊的雙尾翼、雙垂尾設計，是全球第一種三發重型無人機。最大航程8000公里、最大續航時間40小時，最大飛行高度為10000米，該機察打一體，可以掛載可見光、紅外、激光光電吊艙、對海雷達、協同組網設備等，以及多枚導彈或航空炸彈，火力輸出強勁。

BZK-005屬于高空遠程長航時無人偵察機，同樣采用雙尾撐布局，但體型比TB-001略小，最大升限8000米，續航時間48小時。由于使用了大量輕型復合隱身材料和靜電磁防護措施，具有一定的隱身能力。該機的升級型號亦有火力攻擊能力。因此雷達偵察接收機設計，“鷹”“蠍”繞臺，除了掌控區域態勢外，還可以在必要時開展斬首行動，對重要目標進行精準打擊。