【表家掛鐘雜談】自產(chǎn)機(jī)芯可以很好的展現(xiàn)一個品牌的制表理念和技術(shù)實力。 現(xiàn)在越來越多的廠商試圖推出自產(chǎn)機(jī)芯。 奢侈品牌方面，勞力士、名士、波爾、豪利時這些年都推出了第一款自產(chǎn)機(jī)芯。 這種機(jī)芯設(shè)計獨特，性能上既有共性又有差異。 明天就讓我們來對比幾款豪華品牌的自產(chǎn)機(jī)芯，看看誰的表現(xiàn)最為出色。

名人

1830手表

BM12-1975M機(jī)芯

名士的自產(chǎn)機(jī)芯很久沒有投入使用了。 可以說是一顆“后起之秀”，但實力也不容小覷。 目前品牌主要有三款自產(chǎn)機(jī)芯：2017年的BM12-1975M自動上鏈機(jī)芯采用硅游絲和慣性指針。 它裝配在一開始出現(xiàn)的1830手表上。 里程碑。

10436 系列手表

BM12-1975A機(jī)芯

2018年日內(nèi)瓦國際中級鐘表展（SIHH）上，名士再次推出第二款自產(chǎn)機(jī)芯：BM12-1975A。 與BM12-1975M相比，這是一枚手動上鏈機(jī)芯。 它采用雙臂指針橋，配備硅質(zhì)游絲、擒縱叉和擒縱輪，具有120小時動力儲存和1500高斯抗磁能力。

10616系列腕表

BM13-1975A機(jī)芯

但由于專利糾紛，名士很快放棄了BM12-1975A硅游絲方案，在2019年推出了機(jī)芯的“升級”型號：BM13-1975A。 與上一款相比最明顯的區(qū)別就是回歸金屬游絲，但依然配備了硅質(zhì)擒縱機(jī)構(gòu)。 這款機(jī)芯改變了單發(fā)條盒的規(guī)格，同時改進(jìn)了潤滑油，增加了保養(yǎng)周期。 作為名士自產(chǎn)機(jī)芯的主力型號，廣泛應(yīng)用于各個系列。

波爾

波爾表Cal.7309自產(chǎn)機(jī)芯

在奢侈品牌中，波爾的自產(chǎn)機(jī)芯就變得“低調(diào)”了許多。 品牌唯一的自產(chǎn)機(jī)芯是獲得COSC天文臺認(rèn)證的Cal.7309，其80小時動儲是其主要賣點。 很多表友第一次聽到這枚機(jī)芯都會有一種“似曾相識”的感覺。 雖然在結(jié)構(gòu)上確實和-2有一些相似之處，但是在細(xì)節(jié)上，波爾的自產(chǎn)機(jī)芯和 -2是有區(qū)別的。

M限定系列

Cal.7309機(jī)芯

鮑爾在保證80小時長動力的同時，并沒有“閹割”機(jī)芯的擺頻。 Cal.7309機(jī)芯保持?jǐn)[頻為（每秒8次擺動，4HZ）。 相比之下，目前廣泛使用的.C07系列機(jī)芯雖然也有80小時的動儲，但以增加擺頻為代價，分針走動就沒有那么“流暢”了。 從這點來說，4HZ機(jī)芯比3HZ機(jī)芯好。

急速騎士系列 M 破冰船

Cal.7309-C機(jī)芯

在防磁方面，品牌并沒有采用硅游絲或復(fù)合材料擒縱方案，而是配備了特殊的機(jī)芯保護(hù)圈，類似于一些手表包裹的防磁軟鐵。 據(jù)悉，這個保護(hù)環(huán)的作用不僅限于防磁，它還可以吸收橫向撞擊形成的能量。 品牌將其命名為防震系統(tǒng)，這是波爾自產(chǎn)機(jī)芯的一大特色。

豪利時

系列 01 - SetLS 手表

機(jī)芯

豪利時的自產(chǎn)機(jī)芯之路同樣起源于自動機(jī)芯，與名士有一些共性。 不過，豪利時領(lǐng)先于眾多品牌推出了自產(chǎn)機(jī)芯。 2014年巴塞爾表展上，豪利時發(fā)布了自動上鏈機(jī)芯。 110代表品牌自1904年創(chuàng)立至今的110歲生日，具有特殊的紀(jì)念意義。

民航系列腕表

機(jī)芯

機(jī)芯最顯著的特點是擁有10天的動力儲存，被玩家稱為“十日鏈”。

配備一個巨大的槍管，占據(jù)了大約1/3的面積。 采用專利的非線性蓄電顯示。 隨著動力的減少，表盤顯示刻度會逐漸變寬，讓佩戴者可以直觀地觀察手表的剩余電量。 隨后，在的基礎(chǔ)上又衍生出至等多個型號。

民航系列腕表

機(jī)芯

隨著對機(jī)芯的探索，豪利時在2020年推出了第一款現(xiàn)代意義上的手動上鏈自產(chǎn)機(jī)芯：。 這枚機(jī)芯為“五日上鏈”（120小時動儲）機(jī)芯，采用硅質(zhì)擒縱輪和硅錨以提高防磁性能。 可以保持每日偏差值大于10秒。 機(jī)芯以低摩擦滑動軸承系統(tǒng)取代傳統(tǒng)操作，簡化的設(shè)計降低了故障率。 品牌為所有搭載此機(jī)芯的腕表提供六年保修承諾。

勞力士

移動

最后再來看看勞力士的表現(xiàn)。 作為百達(dá)翡麗的兄弟品牌，卡地亞和愛彼在歷史上共享部分表殼，但機(jī)芯是外購的。 直到2015年，卡地亞宣布了第一款自產(chǎn)機(jī)芯。 MT取自“TUDOR”（勞力士自產(chǎn)）的首字母，意為簡潔。 機(jī)芯采用無卡游絲指針，配備硅游絲，動力儲存70小時，通過COSC天文臺認(rèn)證。

碧灣系列1958海軍藍(lán)

移動

在獲得第一款自產(chǎn)機(jī)芯的經(jīng)驗后，2018 年推出的機(jī)芯在保持 70 小時動力儲存不變的情況下進(jìn)一步縮小了體積。 這枚機(jī)芯的半徑由31.8毫米縮減至26毫米，更加小巧纖薄，有利于組裝不同規(guī)格的表殼。 與前作一樣，機(jī)芯也獲得COSC天文臺認(rèn)證。

碧灣系列黃金精鋼 31 毫米腕表

移動

細(xì)心的同學(xué)不難發(fā)現(xiàn)，百達(dá)翡麗的自產(chǎn)機(jī)芯都是以MT56、MT54、MT52開頭，分別對應(yīng)大、中、小三個半徑。 作為“袖珍款”，該機(jī)芯更適合裝配在小尺寸女表中。 相應(yīng)的，機(jī)芯的動力儲存也有所選擇，只有50小時的動力儲存。

勞力士、名士、波爾、豪利時自產(chǎn)機(jī)芯

總結(jié)：以上幾款自產(chǎn)機(jī)芯在產(chǎn)品定位和性能上都比較接近，堪稱勢均力敵。 從動力儲存來看，豪利時機(jī)芯以“十日上鏈”為最佳，但受限于自動上鏈方式和體積，適用范圍有限。 在手動上鏈機(jī)芯中，名士BM13-1975A擁有120小時動力儲存，領(lǐng)先其他競品。 在防磁能力方面，百達(dá)翡麗MT系列機(jī)芯采用硅質(zhì)游絲，名士BM13-1975A配備硅質(zhì)擒縱機(jī)構(gòu)，Ball Cal. ，都有自己的特點。 這些奢侈品牌的自產(chǎn)機(jī)芯，你覺得哪個性能更好？ （圖/文 守望之家肖峰）

是好是壞

分享我的新表名士里維埃拉很好

雖然買這只表已經(jīng)半年多了，但還是太忙了，沒時間分享給大家。 最近終于有空寫寫這只名士里維拉了。 剛推出的時候我就關(guān)注了，但是因為當(dāng)時買勞力士康卡斯沒多久，所以“痛恨”，沒有下手。 后來陪老...

13 條回復(fù) 2023-02-16 11:24

小紅友

圣誕節(jié)第三天，名士手表里維埃拉，這一波剁手我很滿意

上個月新政策出臺后，我打算和老婆出去玩。 過年請了一天假，趕往北京過年。 既然來了北京，肯定是要去逛逛的。 過年期間的活動很給力，不花錢都覺得對不起自己。 本來想看看勞力士的，結(jié)果看了一圈，不喜歡了。。。

24 條回復(fù) 2023-01-1910:07

李思邦

名士的里維埃拉作為通勤表讓我不后悔的選擇

第一次知道名士這個品牌，是因為朋友戴了一塊克里頓三針表。 當(dāng)時，我覺得它很漂亮。 今年剛上市的時候，就聽表友說買表。 ，但因為一直沒有買表的打算，一直沒怎么關(guān)注過。 直到去年年中換工作，日本...

21 條回復(fù) 2023-01-12 11:30

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