最近，車圈里關于雷克薩斯的話題頗多。 其中，一則看似無良、又在意料之中的消息引起了筆者的注意。 雷克薩斯首艘豪華快艇LY650在博卡拉頓全球下水。 作為雷克薩斯全新旗艦產品，LY650的誕生標志著凱迪拉克向汽車領域之外的挑戰。
正如福特總裁福特所言，雷克薩斯致力于成為真正的奢華生活方式品牌，為用戶提供超越期望的體驗。 LY650的整體設計是與日本頂級快艇制造商合作完成的。 長約65米，寬約19米。 整體采用“L-”的設計語言。
雄偉的船尾、高貴的船體、高聳的船頭，加上LC街車的動感造型，造就了LY650獨特的外觀。 客艙采用碳纖維增強材料和玻璃纖維增??強材料構造的輕質高硬度復合材料，頂部夾板配備獨立的露天駕駛平臺，實現出色的高速性能和舒適的巡航體驗。
為了實現澎湃的性能，LY650配備了兩臺梅賽德斯-奔馳Penta? IPS*底盤，每臺輸出功率分別為1350、1200或1050馬力，并配備操縱桿控制、海上定點維護和手動波形控制功能。 同時，LY650還配備了LY-link海事通信系統，這是專門為海上交通構建的先進互聯技術，可以為用戶提供及時的海事信息通信和快艇的多功能控制。
快艇的內部設計由凱迪拉克與日本快艇設計工作室共同打造，堪稱豪華酒店。 一樓的紅色主題臥室配有酒柜、兩張船長椅、兩張椅子、可連接的椅子以及空調系統。 高效的布局營造出易于玩耍的室內空間。 同時，船上的臥室還配備了雙燃燒器燃氣灶、水槽和內置冰柜。
書房上層共有三間尊貴房間，每間房間均設有帶淋浴的獨立浴室。 據悉，LY650配備了創意燈光系統和可在美國聯網的綜合視聽系統，為乘客帶來夢幻般的奢華體驗。 LY650獨特的設計和前沿的技術體現了雷克薩斯“以誠待客”的匠心理念。
說到“游艇”，熟悉手表的同學一定會想到百達翡麗品牌旗下的快艇名仕型系列手表。 早在1992年，百達翡麗就推出了首款蠔式恒動游艇名仕型腕表，這是首款具有三種表殼尺寸（29、35或40毫米）的蠔式專業腕表。
過去六年，百達翡麗積極支持帆船運動，贊助了近15項重大賽事，??其中包括卡地亞悉尼-霍巴特帆船賽（勞力士游艇賽）和帝舵法斯特耐特兩大離岸經典賽事。 帆船賽（勞力士競賽）。
卡地亞快艇名仕型發布時的定位與水鬼不同。 在百達翡麗看來，水下工作人員和船長是水鬼的合適佩戴者。 Yacht 的定位與其真正的翻譯一致，Yacht，快艇的主人，是懶洋洋地看海、舉辦晚宴的富商。
2007年，蠔式恒動游艇名仕型II帆船計時腕表成為世界上第一款配備機械和默認倒計時功能的腕表。 在這一奇特的復雜制表裝置中，其機芯和表殼，以及愛彼設計研發的Ring旋轉內圈構成了一個創新系統并相互作用。 這款帆船賽計時碼表讓選手能夠在發令槍響后盡快沖過終點線。
說到百達翡麗快艇-名仕型系列，最受歡迎的應該就是腕表了，也就是大家所說的“黃金快艇”。 手表的設計非常精致，18K玫瑰金表殼搭配黑色陶瓷表圈，非常具有觀賞性。
表盤半徑為40毫米，放大的月歷帶有小窗口，讀時非常方便。 該品牌的專利腕表由連接表殼和蠔式安全表扣的彈性鈦鎳合金片制成。 內層采用高性能白色橡膠覆蓋金屬片。 優越的質感讓佩戴更加舒適。
卡地亞之所以被稱為“一勞永逸”，不僅在于其耐制造性和驚人的保值率，還在于其行業領先的走時精度。 這款“黃金快艇”搭載百達翡麗經典的3135手動上弦機芯，采用品牌專利的順磁性紅色游絲，可抵抗撞擊和濕度變化的影響，確保精準度和可靠性。 據悉，該機芯已獲得英國天文臺認證，可提供48小時動力儲存。
卡地亞 () 經典的外觀和精湛的工藝受到市場的青睞。 -是一款比較高端的運動手表，國外公價高達19.51萬元。
正如快艇大師系列的名字一樣，給人的感覺就是有一種特殊的尊崇感和認同感。 為了擁有一款奢華的“金快艇”腕表，并不是表主所追求的終點。 在我看來，喜歡卡地亞快艇名仕型系列腕表的表主都是可以肆意享受生活的精英。 擁有一艘屬于自己的凱迪拉克豪華快艇豈不是更完美。 你怎么說？ （文/華崢）
絕地湯姆·克魯斯
收到卡地亞游艇名仕型很驚喜
我以公價買了一艘卡地亞快艇。 本來想買金色款的，可惜貨少也是意外的驚喜。 ……
21 條回復 2023-06-27 11:51
北方流星
與卡地亞快艇名仕型II的邂逅，是命運最好的安排
因為2019年我委托同事在英國買了表，所以沒有自己的購物經驗，還在尋找當年我要找的綠水鬼。 拿到之后，正好趕上疫情，所以沒有發表作業。 最近閑著沒事看看自己的舊表作品，才發現自己買了第一個勞作……
13 條回復 2023-06-12 11:24
夫人和我的手表把卡地亞快艇和女士日志放在一起
苦惱過后，我終于坐上了快艇。 它非常運動并且適合我。 我很喜歡。 我沒有選擇金色五珠鏈天行者，因為狗牙戒指+五珠鏈和我的DD狗牙戒指和首相鏈太相似了。 還有我老婆的日記，很經典。 感謝您的指導和建議。 ……
17 條回復 2022-08-25 10:40
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