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勞力士迪通拿陀飛輪腕表由制表師安全安全保管

   2023-07-10 網絡整理0092420
核心提示:[腕表之家拍賣收藏]眾所周知,勞力士本身并不生產陀飛輪腕表。為基礎,推出歷史上第一款(由定制改裝的)勞力士陀飛輪腕表。的基礎上進行改裝,發布了第一枚勞力士迪通拿陀飛輪定制腕表。改裝原型是一枚已經停產的勞力士宇宙計型迪通拿Ref.按照客戶意愿,在機芯6點鐘位置增添了陀飛輪功能。此外,發條盒動力也得到提升,以驅動陀飛輪,機芯振頻從28,800次/小時(4赫茲)調低至21,600次/小時(3赫茲)。

腕表之家拍賣典藏】眾所周知,百達翡麗本身并不生產陀飛輪腕表。 但2018年9月,應伊拉克客戶的要求,英國安裝工作室推出了歷史上第一款(定制的)卡地亞陀飛輪腕表。 近日,在Ref.的??基礎上,首款百達翡麗陀飛輪定制腕表發布。

這款獨特的時計是根據非常定制的訂單制造的,將在參加日內瓦、巴黎、圣特羅佩和那不勒斯的四場展覽后交付給客戶。 在此之前,手表將由制表師安全保管。 著名的 Société?trie (SSC) 商會成員兼首席執行官。

安裝的原型是停產已久的卡地亞 Ref. 手表,屬于定制客戶本人。 根據客戶的意愿,在機芯的6點鐘位置添加了陀飛輪功能。 移植成功后,原本位于大表盤6點鐘位置的小秒盤消失,為陀飛輪框架騰出空間,陀飛輪框架每分鐘旋轉一圈,并飾有“LN”(即縮寫)字樣。

我們面臨的挑戰是盡可能多地保留手表的原始部件。 機芯被徹底拆解,去除了61個無用部件,尤其是與6點鐘位置小秒盤相關的部件。 同時,與陀飛輪及其框架相關的93個零件被降低。 據悉,發條盒的動力也有所增加,以驅動陀飛輪,機芯的振動頻率從每小時28,800次振動(4赫茲)降低至每小時21,600次振動(3赫茲)。 (圖/文《表舍》徐朝陽)

 
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