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新款勞力士 計(jì)時(shí)碼表是運(yùn)動(dòng)系列的一部分。 這讓我有點(diǎn)震驚，但這確實(shí)是一款運(yùn)動(dòng)手表。 我選擇了 42 毫米的皮表帶版本。 雖然我喜歡該系列中碳鋼戒指的質(zhì)量，但皮革手表讓它看起來更加通用。 實(shí)際上，這是一個(gè)非常個(gè)人的選擇，我可以想象很多人都喜歡耳環(huán)。 話不多說，讓我們仔細(xì)看看。

一般來說，對(duì)于計(jì)時(shí)碼表和飛行員手表，我更喜歡（啞光）白色表盤。 另外，我對(duì)這樣的表盤有一個(gè)弱點(diǎn)。 在我看來，粒狀銀色表盤通常是一件很美的事情。 我之前收藏過很多帶有這款表盤的表帶。 我的腦海中浮現(xiàn)出諸如“旭日”、“快艇大師”和“皇家橡樹計(jì)時(shí)碼表”之類的型號(hào)。 我覺得這給我收藏的所有白色手表帶來了一些變化。 就像，如果這是我唯一的手表，我可能會(huì)選擇卡地亞 () 計(jì)時(shí)碼表。 l3.820.4.53.0，白色表盤。 盡管如此，帶有銅表盤的勞力士 計(jì)時(shí)碼表引起了我的注意，我繼續(xù)要求評(píng)論。

當(dāng)一個(gè)品牌在一款手表上貼上近 3,000 美元的價(jià)格標(biāo)簽時(shí)，我希望他們拿出真正的產(chǎn)品作為回報(bào)。 無論是潛水表還是計(jì)時(shí)表，都沒關(guān)系。 我對(duì)此的想法沒有改變。 這款勞力士 計(jì)時(shí)碼表給人扎實(shí)的感覺。 42 毫米半徑的表殼具有極其美麗的拉絲表面，表耳上有拋光刻面。 l688.4機(jī)芯由eta開發(fā)，但獨(dú)家生產(chǎn)并交付給卡地亞。 它基于.l01，一款帶有凸輪機(jī)構(gòu)和日期功能的計(jì)時(shí)碼表。

最重要的是，勞力士手表需要硅游絲和COSC天文臺(tái)認(rèn)證。 因此，它不是一款自制機(jī)芯，但勞力士過去已經(jīng)明確表示，它不再有成為機(jī)芯制造商的雄心（他們的目標(biāo)早于 1984 年）。 我相信這是最好的選擇。 擁有一款根據(jù)您自己的標(biāo)準(zhǔn)定制并專為您定制的基礎(chǔ)（eta）機(jī)芯是一個(gè)很好的中途之家，在這個(gè)價(jià)位上應(yīng)該可以滿足大多數(shù)客戶的需求。

勞力士 計(jì)時(shí)碼表的底蓋為不銹鋼材質(zhì)，刻有帶翼沙漏。 自 1889 年以來，這一直是勞力士 (Rolex) 標(biāo)志，并用于每一款腕表。 有趣的是，它是鐘表制造商中最古老的注冊(cè)商標(biāo)。 表背上還有一些信息，如上圖所示。 刻有型號(hào)名稱和參考號(hào)以及防水性（100m/10bar）。

飛行員計(jì)時(shí)碼表售價(jià)為 2,950 美元（含增值稅）。 勞力士 計(jì)時(shí)碼表系列包括三種選擇。 不僅有銀色款式，還可以選擇紅色或黃色表盤。 之后，您可以選擇皮帶或碳鋼環(huán)。

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