作為一名體育生，很多人經(jīng)常面臨不知道穿哪雙鞋訓(xùn)練的困境，那么在這篇文章中，我將從體育生的角度為大家解決這個(gè)問題。

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首先，你需要了解鞋子的中底及其功能。

運(yùn)動(dòng)鞋中底的概念最早出現(xiàn)于1961年，當(dāng)時(shí)ASICS的前身將矯形鞋的原理應(yīng)用到了鞋子上。 它在鞋子中使用了一個(gè)楔形根塞（），這類似于在包的頂部放置一個(gè)楔形墊。

后來到了1968年，有人在運(yùn)動(dòng)鞋的頂部加入了英國浴鞋，楔形的根塞演變成了全片式的中塞，這也是今天大多數(shù)鞋子的使用方式。

據(jù)了解，跑步時(shí)從地面?zhèn)鬟f到身體的振動(dòng)是步行的8倍，中底的出現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)鞋提供了良好的緩沖和回彈性能，可以吸收來自地面的沖擊力，讓人們舒適、安全地慢跑。

因此，鞋子的中底是鞋子的腎臟和靈魂，也是各大品牌鞋子制造商競(jìng)爭(zhēng)的核心。

那么我們來看看各大品牌的中底技術(shù)。

1. UA的HOVR技術(shù)和陶氏物理的OBC

2018年初，UA的HOVR技術(shù)首次出現(xiàn)在UA鞋款和SONIC兩款鞋中。 的成分主要來自Dao物理學(xué)開發(fā)的OBCS公式。 柔軟Q且具有出色的回彈性和耐用性。 其中，從實(shí)驗(yàn)電影中可以明顯看出反彈表現(xiàn)。 在兩相比較下，將HOVR的原材料與傳統(tǒng)的EVA發(fā)泡材料進(jìn)行比較。 沖擊之后，可以給予更多的反饋能量。 同時(shí)，在動(dòng)態(tài)壓縮測(cè)試下，HOVR具有更好的響應(yīng)，為佩戴者提供高效的性能。

3. 和P4U智能材料

2018年12月5日，匹克體育發(fā)布了最新鞋款State 1.0，搭載匹克獨(dú)家自適應(yīng)中底技術(shù)PEAK，并在12月15日限量發(fā)售999雙時(shí)創(chuàng)造了51秒售空的榮譽(yù)。

據(jù)說它可以根據(jù)人體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化來改變自身的功能屬性。 即當(dāng)你行走時(shí)，它會(huì)給你一種棉花糖般厚重舒適的體驗(yàn)； 當(dāng)你跑起來的時(shí)候，它會(huì)給你像軟糖一樣的Q彈享受。

4.耐克的技術(shù)

長(zhǎng)度僅為4-8mm的氣墊，其中固定有三維纖維織物以保持其扁平形狀（否則會(huì)“鼓起”成塊），氣壓為20PSI。 不僅提供減震效果，還具有出色的場(chǎng)感、靈敏的回調(diào)功能和出色的加速性能。

5. Nike的Boost緩震技術(shù)

BOOST技術(shù)的基礎(chǔ)在于其獨(dú)特的緩震材料。

基于合作伙伴的開創(chuàng)性開發(fā)工藝，將固體顆粒材料（TPU）擴(kuò)展并轉(zhuǎn)化為數(shù)千種小能量油膏，以制成慢跑鞋的中底。 由于獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，每一個(gè)小藥膏都能在每一步中有效地積累和釋放能量。

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了解完中底材料的基本知識(shí)后，我們來談?wù)勥@些材料的特點(diǎn)。

1.Under 的 HOVR

的成分主要來自陶氏物理公司開發(fā)的OBCs配方。 質(zhì)地柔軟Q，具有出色的回彈力和耐用性。 從實(shí)驗(yàn)片中可以清楚地看到回彈性能。 與傳統(tǒng)的EVA發(fā)泡材料相比，HOVR的原材料在受到?jīng)_擊后能夠給予更多的反饋能量。

金屬球從高處同步落下，撞擊EVA和HOVR原材料。

觸碰友方屬性球時(shí)掉落的高度差異相當(dāng)顯著。

由此可以看出，Under 的HOVR技術(shù)比傳統(tǒng)EVA技術(shù)具有更大的回彈性和更多的反饋，適合需要高爆發(fā)力的田徑運(yùn)動(dòng)。

2. 彪馬

技術(shù)是前兩種技術(shù)的結(jié)合。 其中，NRGY技術(shù)是PUMA與日本公司聯(lián)合開發(fā)的。 中底填充減震顆粒，能夠響應(yīng)跑步者腳步的重力和環(huán)境的需求，提供適度的性能反饋支撐和減震保護(hù)。 這是 PUMA 鞋子的另一個(gè)殺手級(jí)功能。 與NRGY技術(shù)相比，這種中底材料更注重彈性反饋和保護(hù)，快速轉(zhuǎn)換腳部著地時(shí)的壓力。

耐克的技術(shù)在回彈反饋方面尤其出色，就像車輛的底盤一樣，性能澎湃。

3.巔峰狀態(tài)的P4U

這個(gè)P4U的材料是國產(chǎn)的，不是和國外公司合作開發(fā)的，是我們自己的技術(shù)材料。 國外有D3O材質(zhì)，通常比較厚，但是突然碰撞后會(huì)顯得很堅(jiān)固。

我個(gè)人認(rèn)為這是一種非牛頓流體，然后我在其中添加了一定的粘性物質(zhì)，制成了D3O。 亞運(yùn)會(huì)上，這些材料被添加到腕帶中。

由于我有一雙這雙鞋，我個(gè)人的體驗(yàn)是比較適合日常穿著，而且腳感非常好。 但缺點(diǎn)是太差了，不適合訓(xùn)練，回彈不足，慢跑時(shí)容易卸重。 不建議進(jìn)行培訓(xùn)。

5.耐克Zoom Air

的結(jié)構(gòu)是一個(gè)扁平的氣墊，然后中間有很多聚酯纖維。 纖維的上下兩端各有一個(gè)織物平面，可以通過熱壓固定在氣墊上下內(nèi)壁上。 因?yàn)槎趸季哂械认蚺蛎浀男再|(zhì)，所以會(huì)有產(chǎn)生絲的傾向，所以尼龍纖維會(huì)被縮短成拉緊狀態(tài)，這樣就會(huì)保持平衡，這樣才能保持這么細(xì)的長(zhǎng)度（8mm），否則肯定是股線。

一般來說，本身就是一個(gè)氣墊，已經(jīng)具備了氣墊的減震和緩沖性能，只是中間增加了上下兩端的固定尼龍纖維支撐材料。 減震時(shí)，可以利用纖維本身伸長(zhǎng)而減少的張力，防止受力部分繼續(xù)塌陷。 因此，可以在如此短的距離內(nèi)提供出色的減震能力，然后以較小的張力迫使纖維以平衡狀態(tài)拉回到纖維的寬度。 擠壓空氣使原來受力部分氣壓降低而回彈，因而具有驚人的彈性和反饋?zhàn)饔谩?/p>

Zoom的反饋非常充足。 慢跑時(shí)，尤其是田徑運(yùn)動(dòng)中，它不僅能提供足夠的反饋，還能最大限度地發(fā)揮緩震性能。 建議用于培訓(xùn)。

5.耐克的助推

Boost材料由小球組成。 Boost 中底包含約 3,000 個(gè) Boost 顆粒。 每個(gè) Boost 粒子都極具彈性。 之前的Boost中底將會(huì)采用EVA材料包裹。 這樣做的好處是讓 Boost 更加穩(wěn)定，但新的 中底已經(jīng)去掉了 EVA 封裝。

阿迪達(dá)斯的UB系列仍然是阿迪達(dá)斯的主導(dǎo)鞋款系列。 我前幾天剛買了一雙UB19.0。 它的后跟非常柔軟，反彈能力也非常好。 與上一代相比，其填充量增加了15%，這使得腳感良好，反彈同樣出色。 適合短跑和中跑。

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下面推薦幾雙鞋

第一雙是Under 的HOVR

Under 的衣服一直比較貴，不過好在做工精良，有家庭條件的朋友可以考慮買一雙。

第二雙是PUMA

PUMA比較親民，價(jià)格也可以接受。 做工也很好，有的還有襪子設(shè)計(jì)，深受好評(píng)。

第三雙皮科州桿

這雙鞋非常適合作為休閑鞋購買。 他們感覺很舒服，而且價(jià)格也實(shí)惠。

下面是我最喜歡的耐克系列

我還是很喜歡系列的。 基本上我會(huì)買第一代。 與35相比，這雙36的性能并沒有明顯的提升，而封裝卻有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而且價(jià)格也更加美麗。

35的部分配色價(jià)格在300左右，性價(jià)比極高，性能也比較強(qiáng)。

系列的造型比較好看，性能也不錯(cuò)。

超級(jí)天馬，衣服真的超級(jí)輕，適合短跑，起步也很快。

這是耐克的另一種材質(zhì)，性能也很不錯(cuò)。 稍后我會(huì)單獨(dú)介紹。

還有一些阿迪達(dá)斯

ub19，不僅貴，其他都好，（不僅鞋底封裝不好）

pb系列的價(jià)格比較實(shí)惠，性能和ub有些區(qū)別。

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希望對(duì)各位體育同學(xué)有所幫助。

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