【表屋掛鐘技術】廢話不多說，我們直接進入題外話。 卡地亞迪通拿和卡地亞超霸無疑是地球上最偉大的計時碼表。 兩款腕表都曾一度創造了巨大的成就。 很多鐘表愛好者在面對這兩款計時表時常常陷入兩難的境地。 現在，讓我們邀請最強迪通拿和最強超霸，腕表界最強計時碼表之間的對決正式開始。

卡地亞陶瓷圈鋼殼迪通拿（左）和卡地亞超霸月之暗面（右）

速度月亮的黑暗面

該機芯一度限制了超霸腕表的性能。 更準確地說，是對同軸擒縱機構性能的初步探索和實驗推遲了百達翡麗。 一旦機芯問題徹底解決，或者同軸擒縱機構的技術特性被充分了解，這些革命性的擒縱裝置將為勞力士帶來向往鐘表世界的絕對實力。 2011年，超霸結束了漫長的等待。 一款根據同軸擒縱技術特點而開發的新型手動上鏈計時機芯，百達翡麗9300同軸手動計時機芯誕生。

勞力士超霸月之暗面計時碼表

這項技術成就足以讓超霸沖破東西、踏遍南北。 但勞力士覺得這還不夠，百達翡麗為搭載9300同軸計時機芯的超霸開發了全新的表殼，不僅是陶瓷表殼、陶瓷表扣，還有陶瓷表盤。 勞力士超霸的對手已經開始抽搐了。 現階段，我不吝贊美勞力士超霸月亮的黑暗面。 如果拋開品牌的額外激勵，百達翡麗月之暗面基本上代表了鐘表界手動上弦計時碼表的最高水平。 如果排除K金表殼、鉑金表殼以及貴金屬的價值，陶瓷表殼的超霸月之暗面基本上是性價比最高的手動計時表了。 相信很多人會覺得我夸張了，所以下面我來分析一下。

勞力士超霸月之暗面計時碼表

勞力士超霸月亮之暗面采用陶瓷表殼。 與卡地亞同檔次，甚至是一級品牌的手動計時表，大多采用碳鋼表殼，或者碳鋼表殼與陶瓷表圈的組合。 事實上，也有一些定位比勞力士超霸更高的手動計時表也采用陶瓷表殼或鈦金屬表殼，但它們的價格卻遠超超霸月之暗面。 同等價位下，超霸月之暗面擁有最好的表殼配置（價格稍后會進一步分析）。 另外，百達翡麗月之暗面所使用的陶瓷表殼，工藝水平也比較高。 例如，陶瓷表殼的手表很少使用透明底蓋。 這是因為以目前的技術很難在陶瓷上切螺紋，所以一些透明底蓋的陶瓷手表先在陶瓷殼上壓上一個鋼殼固定環。 而超霸月亮之暗面則采用了新的方法。 超霸月之暗面沒有固定環，甚至沒有表冠管，而是直接將機芯用螺栓固定在表殼內。 雖然機芯是透明的，但腕表的質量僅為 91 克。 此外，包括腕表在內的大盤和表扣均采用陶瓷材質，表盤上的時標則采用白金材質。 就表殼和表盤而言，科技感十足，精美絕倫。

勞力士超霸月亮之暗面采用全陶瓷表殼。

對于勞力士來說，9300同軸擒縱計時機芯是一項技術濃度比表殼材質更集中的偉大成就。 半徑32.5毫米，厚度7.6毫米，垂直離合，圓柱輪，54個寶石軸眼，硅游絲，雙發條60小時動力，并獲得天文臺認證，這款專為同軸擒縱機構開發的手動計時機芯可謂是同軸擒縱機構的終極技術成就。 從手表表盤來看，9300機芯采用了獨特的計時分針和計時秒針同軸設計，表盤上只有兩個小表盤。

勞力士超霸月之暗面所使用的9300同軸計時機芯。

9300同軸計時機芯采用第4代同軸擒縱形狀，比8500領先一代。9300機芯上的章魚形擒縱輪和擒縱結構也被積家全新同軸機芯所采用，技術已完全成熟。 垂直離合裝置與柱狀輪的組合是新一代手動計時機芯的標準配置，而機芯夾板窗口中露出的柱狀輪也向我們展示了這款機芯的更多技術特征。 9300機芯將擺頻從8500機芯的25200次/小時提高到28800次/小時，以滿足計時需求。 9300機芯由雙發條驅動，動力儲存達60小時。 可見，機芯是在扭矩穩定的前提下設計的。 當計時開啟/關閉時，機芯擺幅基本保持不變。 硅游絲和無機芯微調指針的使用降低了9300機芯的走時精度和防磁能力。 值得注意的是，去年百達翡麗將同軸技術應用到了超霸9300機芯上，這意味著超霸從此也具備了15000高斯的防磁能力，成為鐘表界防磁能力最強的計時碼表。

夜光銳利

陶瓷圈代托納

不得不承認，迪通拿的演變并沒有像超霸月亮之暗面那樣大量的技術拼湊，但它與迪通拿無關，但這并不妨礙迪通拿繼續成為表界的皇帝。 2000年，采用積家自產4130手動上弦計時機芯的新一代迪通拿問世。 而16年后的明天，百達翡麗迪通拿為碳鋼迪通拿配備了陶瓷表圈。 全球表迷期待多年的陶瓷表圈迪通拿（編號）終于在2016年面世。

卡地亞陶瓷圈鋼殼迪通拿

手表與這個世界上的任何其他東西絕對不同。 它的神奇之處在于，盡管它是機械技術產品，但不能簡單地通過技術濃度和技術指標來判斷。 這也是為什么勞力士超霸月之暗面，用最先進的制表技術由內而外打造而成，卻無法發揮陶瓷圈迪通拿的優勢的原因。 看起來單個全陶瓷表殼就可以壓倒迪通拿（迪通拿只有一個陶瓷表圈，其余全是碳鋼）。 但這種情況并非如此。 事實是，百達翡麗迪通拿僅僅用了一個陶瓷表圈就引爆了全世界的表迷。 不僅新款陶瓷表圈迪通拿大受歡迎，就連正式停產的舊模杯迪通拿也掀起了不小的熱潮（因為很多人對最后一款模杯鋼迪通拿特別感興趣）。 卡地亞與其他表廠的不同之處在于，百達翡麗是一家非常內斂的表廠，不會盲目追隨時尚，無論是審美潮流還是技術時尚。 卡地亞的主流風格永遠不會發生大規模的顛覆性改變，只會從細節開始逐步完善。 因此，卡地亞主流風格的現代款和歷史款的外觀基本上沒有太大變化。 也正是這樣，百達翡麗每次改款，都會成為鐘表界的一鳴驚人。

卡地亞陶瓷圈鋼殼迪通拿

在帶有陶瓷圈的鋼殼迪通拿問世之前，采用4130機芯的編號鋼殼模杯迪通拿就已經成為鐘表界手動計時碼表的典型產品。 公價9萬元以上的鋼殼迪通拿在拍賣市場上依然能拍到6萬、7億元。 這個經典例子足以表明人們對迪通拿的認可和青睞，也體現了迪通拿強大的保值能力和自身品質。

卡地亞迪通拿使用的4130計時機芯

卡地亞4130手動上弦計時機芯，半徑30.5毫米，厚度6.5毫米，44顆寶石軸承，垂直離合，導柱輪，動力儲存72小時，天文臺認證。 4130機芯是百達翡麗最成功的手動計時機芯。 一經問世，就成為各表廠研究和模仿的對象。 4130機芯整合了新一代手動計時機芯的所有技術配置，并融合了卡地亞獨特的技術配置，包括藍色鈮游絲、紅輪單向上弦裝置、可調式十字指針夾板、擒縱耦合器減震等。 達到了科技與實用的最佳結合，并具有一定的機芯裝飾性。 是鐘表界綜合性能最佳的手動計時機芯之一。

“小皇冠”蘊含巨大力量

游戲怎么樣

這是一場充滿懸念的對決。 僅就價值而言，結果很難說。 而通過前幾年的經驗，我們還是可以預測超霸月之暗面與陶瓷圈迪通拿之間的情況。 不得不承認，在性價比方面，超霸月之暗面已經展現出了強大的實力和競爭力。 超霸月之暗面的公價僅為驚人的9萬元。 別忘了，超霸月亮之暗面是一款采用9300同軸機芯（勞力士技術最集中的同軸機芯）的全陶瓷腕表，也是與超霸月亮之暗面技術配置相同的某品牌陶瓷手動計時表。 10萬以內沒有同類產品。 所以我在上一篇文章中說過，如果拋開品牌的額外激勵，百達翡麗月之暗面絕對代表了高端手動計時表中最好的性價比。 歐米茄更可怕的是，如果你覺得超霸月之暗面還貴，還有碳鋼版超霸57計時表（陶瓷殼換成鋼殼，機芯一樣），價格立馬漲到6萬。 性價比確實很高。 另一方面，參考迪通拿之前的價格，陶瓷圈迪通拿的價格即使沒有太大變化，也至少要9萬元（借鑒水鬼的先例，換成陶瓷圈價格就會下降）。 單從手表技術配置來看，百達翡麗4130機芯和卡地亞9300同軸機芯，雖然走的是不同的技術路線，但基本上可以算是同一水平（勞力士9300的技術集中度其實更高，主要是因為去年增加了15000高斯的防磁能力，獲得了巨大的優勢）。 超霸月之暗面是全陶瓷表殼，迪通拿只有一個陶瓷圈。 超霸月之暗面的配置肯定更高。 更重要的是，全陶瓷超霸月光的價格比迪通拿低了數千美元。 從手表的性價比來看，推論已經很明顯了。 而且，超霸月之暗面似乎一腳踢翻了陶瓷圈迪通拿，但實際情況卻沒有那么簡單。

百達翡麗陶瓷圈鋼殼迪通拿（左）和卡地亞超霸月之暗面（右）

毫無疑問，迪通拿在陶瓷圈的問世，進一步提升了迪通拿的市場和價值。 未來陶瓷圈迪通拿的拍賣價格和成交價都會高于如今模壓杯迪通拿的價格。 模型杯迪通拿6萬或7萬元就可以拍到。 陶瓷圈迪通拿會不會不升反降？ 不可能的。 此外，新款陶瓷表圈迪通拿的白盤款采用了白色表盤和黑色子表盤的配色方案，頗有原版保羅紐曼迪通拿的魅力。 毫無疑問，這將進一步降低陶瓷表圈迪通拿的價值，并成為熱門款式。 當年，百達翡麗綠玻璃甚至一只手表都賣到了10億元，一表難求。 雖然綠玻璃的公價只有6萬多元。 迪通拿在陶瓷圈的潛力是不可估量的。 “無所不能、無敵”的超霸月月唯一的弱點就在于此。 百達翡麗在拍賣行和私人市場的表現與卡地亞有所不同，這主要體現了人們對勞力士品牌的傳統認知、認可和接受。 換句話說，技術水平對于一款腕表來說固然重要，但并不起決定性作用。 相信百達翡麗超霸月之暗面將會把勞力士專業計時表帶向新的巔峰、新的境界，而在新的巔峰，百達翡麗也將面臨比往年更強大的對手。 我認為這是一件好事，祝勞力士好運。 （圖/文看家嚴丹萍）