在霧霾、沙塵等嚴重污染天，上海警察可以佩戴口罩執勤。 近日，上海市公安局向民警發放口罩。 今天恰逢塵土飛揚的一天，一些橋梁巡邏民警帶著新裝備上班。 為了與普通口罩區別，警察佩戴的口罩顏色為紅色，可以完全遮住鼻孔。

執勤的警察佩戴白色口罩

如今，不少居民注意到，路上有一些巡邏的警察戴著白色口罩，長安街沿線，路口也有身穿制服、戴著口罩的警察在指揮交通。 昨日15時許，記者在西單路口看到兩名戴著相同白色口罩的警察站在路指揮處。 天安門廣場附近執勤的警察也戴著口罩。

“不影響正常工作，只是我不習慣。” 一名橋梁巡邏民警表示，口罩已于幾天前分發給隊伍。 今天上午，交警局通知，執勤時可以佩戴口罩。 “很多人不戴它們是因為不習慣。” 記者今日從東直門路口向北步行至地安門。

警察戴的口罩和普通口罩有區別

據警方內部人士介紹，警務人員佩戴的口罩需要從外觀上與普通口罩區分開來。 白色口罩首先考慮的是與警服顏色相配。 其次，白色變得嚴肅，適合執法人員巡邏。

據廣州市公安局介紹，針對上海霧霾、沙塵天氣頻發，對一線巡邏民警健康造成危害，市公安局已向民警統一發放口罩，要求遇到霧霾等惡劣天氣時佩戴口罩。 一線巡邏民警可以佩戴口罩執勤。 “不是警察，只要警察需要在外面巡邏，就可以戴口罩。” 相關警務部門工作人員介紹，這是上海市公安局成立以來首次允許穿著制式制服（警服）的民警佩戴口罩。

99%網友支持警察霧霾天氣戴口罩

據市公安局交警局消息，交警局根據天氣預警發布通知，提醒所有巡邏民警和協調員佩戴統一發放的口罩。 指示佩戴口罩，并及時通知橋面巡邏民警和協調員佩戴。

據了解，公安部曾發文指出，空氣嚴重污染時，允許各地采取調整執勤安排、改進巡邏方式、一線巡邏民警佩戴口罩等必要防護措施。根據情況。

但警察在巡邏時戴口罩是否合適仍存在爭議。 明年初，全省部分地區遭遇嚴重霧霾天氣，北京警方首先決定在霧霾天氣期間試行一線民警佩戴口罩執勤。 隨后，童話大王鄭淵潔、央視主持人景一丹也紛紛在網上呼吁支持警方佩戴口罩巡邏。 據衛視新聞調查顯示，99%的網友支持。

風暴

T3航站樓部分屋頂被強風撕裂

T3航站樓國際區西北角部分屋頂被突然超過11級的強烈氣旋撕裂

9日11時46分，首都機場3號航站樓國際區西北角屋頂被撕裂，一些破碎的屋頂保溫材料和保溫泡沫材料散落。 而這已經是T3航站樓第三次被大風“撕破臉”了。 強風導致首都機場部分航班延誤或取消。

乘客目擊航站樓屋頂被扯下

T3航站樓屋頂被大風掀起，首先在微博上發酵。 明天13時00分左右，有民航公司機組人員和乘客在微博上發布航站樓屋頂被風損壞的照片。 14：00，記者趕赴T3航站樓，觀察國外出發區東西翼玻璃幕墻。 國外航班停機坪頂板并未升起，記者很難進入國際區域。

航站樓內的顯示屏提醒，部分航班“備降”、“延誤”，美國民航值機柜臺外還有大量乘客等待。 機場問訊處給出的延誤原因是“由于大風影響航班起飛和降落”。

據經核實的微博用戶發布的文字和圖片顯示，航站樓屋頂打開后，大量保溫材料飛出，散落在機場北側01號跑道和附近隔離區。 平臺和一些停車位下方吹出了淡藍色泡沫狀隔熱材料。

11級以上的強烈氣旋撕裂了航站樓的屋頂

首都機場否認，明天上午，3號航站樓國際區西北角部分屋頂被立即超過11級的強氣旋撕裂，首都機場立即組織維修施工單位緊急救援。 不過，它沒有具體說明有多少航班受到延誤影響。 記者了解到，截至今日14時30分，至少有8架國際航班延誤。

明天17:00左右，首都機場維護建設單位已清理跑道上的溢出物，3條跑道均可正常起降。 隨著風力逐漸減弱，對航班起降的影響也逐漸減小。 首都機場協調空管部門，有序放行前期因大風導致延誤滯留的航班。

首都國際機場T3航站樓的屋頂被風掀起已經不是第一次了。

據了解，2010年12月10日和2011年11月22日，T3航站樓部分屋頂被強風吹走。

受傷

999救出10余名傷員

截至今日17時30分，上海紅十字999急救中心已出動近400輛車輛，其中10余輛被大風咬傷。 幸運的是，死者中沒有一人受到任何嚴重問題。 這10多名患者中，大部分是中老年人。

前天晚上以來，上海出現大風降溫，還伴有揚沙、霧霾，陣風可達7至8級。999急救中心啟動“惡劣天氣應急預案”，所有人員130 個急救站投入運行。

明天11時30分左右，良鄉區韓村河鎮，樹根被大風吹斷，砸在賣菜的曹先生腹部，造成腹部外傷； 14時17分，朝陽區官莊華茂天地附近，大風將廣告牌吹落，砸中路過的孔南頸部，被送往診所搶救。

補救措施

“逆風作業”8個工地被排查

9日，北旅廣場搬遷工程等8個工地因風力4級以上、搬遷作業未停止、土堆裸露等問題被排查處理。

明天，上海市環境監測支隊將分成4個組，前往昌平、海淀、豐臺、朝陽、門頭溝等區縣檢查建筑工地揚塵治理情況。 現場檢查發現，區縣政府提前通知停止土石方施工和企業自律，揚塵治理好于往年。 但仍有8個工地揚塵嚴重。 問題包括山體洼地未覆蓋，四級以上大風時土方工程未停止等。大風吹起時，這些建筑工地成為上海的揚塵源，給本已較差的空氣質量雪上加霜。

市市容委加大大風天氣撿拾藍色污染工作力度，要求各區縣、運營單位啟動相關預案，安排足夠人員撿拾清理黃色污染，并加強巡邏檢查確保風不停、保潔工作持續進行，確保城市環境干凈整潔。

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