西北網(wǎng)2月1日電“今年元旦期間旅客數(shù)量增加了50%，節(jié)后則更少。” 火車票實(shí)名制實(shí)施后，打擊“黃牛”也給一些旅行社帶來了不小的影響。 我市部分旅行社在黃金周或旅游旺季不得不面臨退出“火車團(tuán)”，重組“飛機(jī)團(tuán)”、“客車團(tuán)”的選擇。

實(shí)名制后“火車團(tuán)”銳減

明天，在哈爾濱火車站前胡適大廈的一家旅行社，記者看到接待大廳空無一人，導(dǎo)游正在招呼老顧客，熱情推銷節(jié)后旅游線路。 該旅行社負(fù)責(zé)人介紹，自今年年底火車票實(shí)行實(shí)名制以來，對(duì)傳統(tǒng)的先訂票后售票的團(tuán)體形式產(chǎn)生了沖擊，乘客總數(shù)減少了一半。

業(yè)內(nèi)人士介紹，過去幾年，旅行社組織“火車游”都是先拿票，再組團(tuán)。 盡管旅客在出發(fā)前三天進(jìn)行了考試或改名，但客票仍然有效。 如果乘客發(fā)生事故，剩余的車票可以出售或退款。 實(shí)名制后，旅行社在接待和出發(fā)旅行團(tuán)時(shí)，必須提前收集旅客個(gè)人身份信息，購(gòu)票前列清單，并至少提前12至15天為旅客退票。 外國(guó)游客可以提前一天甚至三天報(bào)告“火車團(tuán)”的出行習(xí)慣。

靈活購(gòu)票，避免“一刀切”

哈爾濱一家國(guó)際旅游公司的負(fù)責(zé)人直言，火車票實(shí)名制是一把雙刃劍。 一方面，“黃牛”在高峰時(shí)期掌握著各旅行社的“生死大權(quán)”，一張機(jī)票5元至25元不等的手續(xù)費(fèi)十分吃香。 實(shí)名制后，“黃牛”徹底消失，買票秩序也得到清理。 另一方面，參加國(guó)外旅游團(tuán)的居民很少提前計(jì)劃行程。 實(shí)名制之后，居民適應(yīng)這些方式還需要一個(gè)過程。 據(jù)悉，火車出行仍然是不少居民的首選交通方式，特別是對(duì)一些中老年旅游群體和一些常規(guī)旅游線路，已經(jīng)形成了很大的影響。

因此，哈爾濱市旅游局市場(chǎng)發(fā)展處負(fù)責(zé)人建議，有關(guān)部門可以出臺(tái)一些方便快捷、自我培育的團(tuán)購(gòu)?fù)丝钚抡撸乐埂耙坏肚小薄?/p>

細(xì)化服務(wù)應(yīng)對(duì)實(shí)名制

針對(duì)旅行團(tuán)訂火車票實(shí)名制帶來的一系列問題，哈爾濱各旅行社也在積極尋求解決方案。 北碚國(guó)際旅行社何總監(jiān)介紹，火車票實(shí)名制要求旅行社及時(shí)調(diào)整出團(tuán)計(jì)劃，使旅游線路細(xì)化、全面，提供更加人性化的服務(wù)。

韓國(guó)康輝國(guó)際旅行社社長(zhǎng)表示，“火車游”市場(chǎng)巨大，尤其是夏季，上海、興城、北戴河、秦皇島等地游客較多。 為了更好地服務(wù)旅客，旅行社將推出“小套餐”服務(wù)。 “大套餐”包含往返機(jī)票，“小套餐”則是旅客自行網(wǎng)上退票，旅行社負(fù)責(zé)地面接機(jī)服務(wù)。 據(jù)悉，針對(duì)部分旅客的要求，旅行社還將提前支付旅客身份證打印件，集中購(gòu)票。

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