【腕表知識】今天給大家分享一下百達翡麗215機芯的介紹。

所謂手動上弦，是通過轉動表冠來完成的。 收緊的發條逐漸釋放能量，帶動手表內的齒輪轉動。 接下來小編就為大家介紹一下215自動機芯。

百達翡麗 215 機芯

百達翡麗的手動上鏈機芯一直是行業中的王者。 它之所以受到收藏家的喜愛，主要是因為其堅固耐用、精準度高、內外打磨光彩奪目。 它是繼Cal23-3之后，在1976年左右開發出的全新型號，是目前百達翡麗使用的唯一一款圓形小三針手動上鏈機芯。 其鍍銠機板經日內瓦波紋拋光，主夾板拋光魚鱗紋，機板壓有日內瓦印記并刻有百達翡麗序列號等。所有銘文和文字均為鍍金。 該機芯獲得了日內瓦印記12項制表規則的認可，其裝飾和機械結構均具有杰出的表現。

百達翡麗 215是百達翡麗最穩定、最受認可的經典機芯。

目前使用的只有具有基本功能的圓形小三針機芯。 它是目前百達翡麗最穩定、最受認可的經典機芯。 雖然制作細節不像古董機芯那樣依賴手工，但得益于當今的技術，精度比以前更好； 至于耐用度，正常使用是沒有問題的。 送給長輩們。 送長輩手表一般是送給父母、祖父母、祖父母等長輩。 建議此時給的手表是機械表。 對他們來說，機械腕表代表著精致與時間的永恒之美。 而如果要送的話，就送一款口碑好的名牌手表吧。 這不僅代表了你的誠意，也讓長輩們更加高興。 他們對這些傳統手工藝的欣賞和理解由來已久。 它是當時新開發的機芯，與之前的古董機芯沒有血緣關系； 它是百達翡麗使用的第一款機芯，振頻為每小時28.8次。 超高頻率提高了時間的準確性。 但其所依賴的強力彈簧，斷裂的幾率較高。

百達翡麗 215 擁有獨特的上鏈機制和設計

機芯擒縱輪的設計與一般機芯的齒數公式不同。 共有21個齒，而一般高頻機芯的擒縱輪只有20個齒，其上弦機構也很獨特。 機車的齒輪是斜的，通常是直的，斜齒形理論上有助于前進桿的平滑度。 但小鋼輪的下齒較薄。 彈簧滿載后，不宜用力轉動，否則要么彈簧折斷，要么齒??輪折斷。 大、小鋼輪的齒輪也經過倒角和拋光處理。 除了好看之外，光滑的輪齒也有助于煉制的順利； 其他齒輪也經過非常仔細的拋光，每個齒都經過倒角和拋光，一絲不茍地注重細節。 ；這也是其他品牌無法比擬的。

百達翡麗 215 擁有非常先進的重量補償擺輪設計

它的重量補償擺輪是非常先進的設計，但如果由經驗不足的技術人員使用不合適的工具來調整重量，就會對擺輪造成損壞； 機板的倒角和拋光，雖然是按照日內瓦印記按照廠家的要求制作的，但是并沒有像德國頂級品牌那樣特別注重機板表面的拋光。 或許百達翡麗應該重新評估，復制古董表機芯，回饋廣大用戶，重新樹立表王的稱號。

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百達翡麗215機芯技術參數：

手動上弦機械機芯

直徑：219毫米

厚度：255毫米

寶石：18

夾板：5

零件數量：130

平衡輪：？

每小時振蕩次數：28,8 (4 Hz)

動力儲存：長達44小時

質量標志：百達翡麗印記

無論是超薄、開放式“鏤空”、簡單還是復雜，手動上弦機芯都深受廣大傳統制表愛好者的喜愛。

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