民航建造師不得不說(shuō)的痛,你是否也存在?
零基礎(chǔ),首次備考民航專業(yè),考試知識(shí)面跨度大,自學(xué)很困難,礎(chǔ)薄弱難入門(mén)。老考生,多次考試仍不過(guò),每次都在及格邊緣找不到成績(jī)提升的突破口。工程男,上班族工作壓力大,需要照顧家人和孩子學(xué)習(xí)時(shí)間有限,學(xué)習(xí)效率很低。其他專業(yè)考生,民航專業(yè)知識(shí)薄弱,感覺(jué)就像看天書(shū)完全找不到復(fù)習(xí)方向,缺乏通關(guān)信心。
航嘉教育第0324期題目解析
1.在拌制混凝土,攪拌機(jī)裝料順序宜為( )。
A.細(xì)集料、水泥、粗集料
B.細(xì)集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細(xì)集料、水泥
D.水泥、細(xì)集料、粗集料
【解析】根據(jù)2019版教材P310,在拌制混凝土,攪拌機(jī)裝料順序宜為細(xì)集料、水泥、粗集料或者粗集料、水泥、細(xì)集料。所以本題參考答案為A。
2.關(guān)于水泥混凝土道面原材料,以下說(shuō)法不正確的是( )。
A.原材料必須持有出廠質(zhì)保書(shū),進(jìn)口材料必須經(jīng)海關(guān)商檢合格
B.水泥距生產(chǎn)日期超過(guò)三個(gè)月的,必須對(duì)其性能進(jìn)行重新檢驗(yàn)
C.道面面層用的砂和粗集料,都應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)
D.拌合用水的pH值應(yīng)小于4.5
【解析】根據(jù)2019版教材P309,拌合用水的pH值應(yīng)大于4.5。所以本題參考答案為D。
3.水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的檢測(cè)時(shí)間至少為( )。
A.7天 B.14天
C.28天
D.90天
【解析】根據(jù)MH5006-2015,水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的檢測(cè)時(shí)間至少為28天。設(shè)計(jì)強(qiáng)度為彎拉強(qiáng)度。所以本題參考答案為C。
4.對(duì)道面唧泥的預(yù)防可從( )方面考慮。 A.加大道面橫坡 B.基層和面層之間隔離
C.采用硅酮灌縫
D.設(shè)置盲溝
E.鉆孔注漿
【解析】根據(jù)2019版教材P29,對(duì)道面唧泥的預(yù)防可從多方面考慮,比如加大道面橫坡、基層和面層之間隔離、采用硅酮灌縫、設(shè)置盲溝和配置高抗?jié)B混凝土以及道肩基礎(chǔ)和道面基礎(chǔ)之間不設(shè)置臺(tái)階。選項(xiàng)E為板底脫空的處理措施,不是預(yù)防措施。所以本題參考答案為ABCD。
2020一建民航通關(guān)總?cè)?817596871
2020一建民航備考總?cè)?692297126
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